実踏！中央東線　E231系0・900番台

**☆★E231系0番台・900番台（緩行線）編成表★☆**
-	←三鷹・立川	-								御茶ノ水→
号車番号	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
編成番号	クハE230	モハE230	モハE231	サハE231	サハE231	サハE230	モハE230	モハE231	サハE231	クハE231
B1	1	2	2	3	2	1	1	1	1	1
B2	2	4	4	6	5	2	3	3	4	2
B3	3	6	6	9	8	3	5	5	7	3
B4	4	8	8	12	11	4	7	7	10	4
B5	5	10	10	15	14	5	9	9	13	5
B6	6	12	12	18	17	6	11	11	16	6
B7	7	14	14	21	20	7	13	13	19	7
B8	8	16	16	24	23	8	15	15	22	8
B9	9	18	18	27	26	9	17	17	25	9
B10	10	20	20	30	29	10	19	19	28	10
B11	11	22	22	33	32	11	21	21	31	11
B12	12	24	24	36	35	12	23	23	34	12
B13	13	26	26	39	38	13	25	25	37	13
B14	14	28	28	42	41	14	27	27	40	14
B15	15	30	30	45	44	15	29	29	43	15
B16	16	32	32	48	47	16	31	31	46	16
B17	17	34	34	51	50	17	33	33	49	17
B18	18	36	36	54	53	18	35	35	52	18
B19	19	38	38	57	56	19	37	37	55	19
B20	20	40	40	60	59	20	39	39	58	20
B21	21	42	42	63	62	21	41	41	61	21
B22	22	44	44	66	65	22	43	43	64	22
B23	23	46	46	69	68	23	45	45	67	23
B24	24	48	48	72	71	24	47	47	70	24
B25	25	50	50	75	74	25	49	49	73	25
B26	26	52	52	78	77	26	51	51	76	26
B27	27	54	54	81	80	27	53	53	79	27
B28	28	56	56	84	83	28	55	55	82	28
B29	29	58	58	87	86	29	57	57	85	29
B30	30	60	60	90	89	30	59	59	88	30
B31	31	62	62	93	92	31	61	61	91	31
B32	32	64	64	96	95	32	63	63	94	32
B33	33	66	66	99	98	33	65	65	97	33
B34	34	68	68	102	101	34	67	67	100	34
B35	35	70	70	105	104	35	69	69	103	35
B36	36	72	72	108	107	36	71	71	106	36
B37	37	74	74	111	110	37	73	73	109	37
B38	38	76	76	114	113	38	75	75	112	38
B39	39	78	78	117	116	39	77	77	115	39
B40	40	80	80	120	119	40	79	79	118	40
B41	41	82	82	123	122	41	81	81	121	41
B42	42	84	84	126	125	42	83	83	124	42
B57	57	107	107	164	163	43	106	106	162	57
B80	80	141	141	219	218	44	140	140	217	80
B81	81	143	143	222	221	45	142	142	220	81
B82	82	145	145	225	224	46	144	144	223	82
B901	901	902	902	903	902	901	901	901	901	901
※ミツ901編成は試作車・元209系950番台車。 ※サハE230は6扉車。

　中央緩行線にかつて走っていたカナリヤ色の103系や201系、205系を置き換えるべく登場したのがE231系です。1998年に試作車が209系950番台として登場、2000年から量産が開始されています。そして2001年3月をもって103系を、2002年2月をもってカナリヤ色201系を、同年3月をもって205系を緩行線から追い出し、中央緩行線は早朝・深夜や中野～三鷹を除き、209系500番台とE231系に統一されました。
　かつては習志野電車区（千ラシ）と三鷹電車区（現・三鷹車両センター）に分かれて配置されていましたが、区所統廃合に伴い、現在はすべて三鷹区配置となりました。試作車を含めて10連47本（B1～42・57・80～82・901編成）があり、中央緩行線（御茶ノ水～三鷹）と、早朝・深夜に中央線（三鷹～立川・回送で豊田まで）と、乗り入れ先の総武緩行線を走ります。6扉車を組み込んでいることから209系500番台とは運用が分けられていて、基本的に列車番号がBの運用に充当されています。
　B901編成は試作車編成で、かつて209系950番台を名乗っていた車両です。またB57編成は、2002年にダイヤ改正に伴う運用増に対処するために新製された編成で、車号が飛んでいます（飛んだ分は常磐線へ投入）。さらに、浦和区へと転属する209系500番台の不足分の補てんのため、2006年度にはB80～82編成が新製されています。
　全編成が2008年3月までに事故対策として、スカートが大型のものに交換されています。また現在は、自動放送に対応する改造が進んでいます。